De acordo com o jornal Público, a Câmara Municipal de Lisboa quer “dar um incentivo e confiança” às pessoas que estão “à procura de formas alternativas para se deslocarem”. Para isso, a autarquia vai lançar um fundo de três milhões de euros para apoiar a compra de bicicletas.

Deste montanto, 1,5 milhões de euros do chamado Fundo de Mobilidade vão destinar-se à compra de bicicletas convencionais e 1,5 milhões de euros serão para a compra de bicicletas elétricas.

A notícia é avançada esta quarta-feira, dia em que o Fernando Medina, presidente da Câmara da Lisboa, vai dar uma conferência de imprensa para apresentar medidas para uma cidade menos dependente do carro na era pós-covid-19.

De acordo com o Público, a autarquia de Lisboa vai dar apoios de 100 euros no caso das bicicletas tradicionais exclusivamente a estudantes, até um máximo de 15.000 unidades. No caso das elétricas, o apoio máximo é de 350 euros, disponíveis para moradores e trabalhadores da cidade.

O valor total do apoio é quase quatro vezes superior ao disponibilizado pelo Ministério do Ambiente no mais recente apoio deste tipo. Em causa estiveram 400 mil euros para a compra de bicicletas.

Nas últimas semanas, com o desconfinamento, arquitetos, urbanistas, associações de mobilidade sustentável e partidos têm pedido às autarquias e ao Governo uma atuação mais musculada para promover o uso da bicicleta e do espaço pedonal.

Lisboa tem alargado a sua rede de ciclovias e prepara-se para fazer mais obras como a da Rua de São Paulo, onde todo o estacionamento automóvel foi eliminado para alargar passeios e esplanadas.